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旅游出行市場多項數據創新高

我國旅游經濟已迎來戰略轉折

在剛剛結束的“五一”假期，人們積攢已久的出行和消費熱情終于集中釋放，國內旅游市場迎來了井噴式復蘇。根據文旅部《2023年“五一”假期文化和旅游市場情況》，“五一”假期，國內旅游出游2.74億人次，同比增長70.83%，恢復至2019年同期119.09%；國內旅游收入1480.56億元，同比增長128.90%，恢復至2019年同期100.66%。相較中國旅游研究院預估的“2.4億人次”、“1200億元”交出了更令人欣喜的成績，為我國旅游業的全面回暖再添力證。

與此同時，作為大國運力擔當的鐵路也迎來了近幾年的客流峰值。“五一”假期還未正式開始，火車站的“熱”已經先行一步：放票首日，多條熱門線路車票幾分鐘內售罄，速度超過春運；去哪兒網等多家平臺的火車票同時在線購票人數達歷史新高；4月28日一早，虹橋火車站甚至發布了友情提示“上海虹橋站當日發往全國各站的車票均已售完”，并迅速登上微博熱搜。

國鐵集團數據顯示，鐵路五一小長假期間（4月27日-5月4日），全國鐵路共發送旅客1.33億人次，較2019年同期增加2794萬人次，其中4月29日發送旅客1966.1萬人次，創鐵路單日旅客發送量歷史新高。

依托我國鐵路的飛速建設發展，國內各城市間的出行變得愈發高效、便捷，人們出游的時空距離大大縮短。“八縱八橫”高鐵網，無疑成為了我國旅游市場蓬勃發展背后的“鋼鐵脊梁”。

中國旅游研究院院長戴斌認為，2023年勞動節假日旅游市場延續春節以來“高開穩走、加速回暖”的態勢，旅游經濟迎來了從“市場復蘇”到“高質量發展”的戰略轉折。

消費者出游熱情持續高歌猛進

下半年旅游市場更值得期待

根據群邑智庫4月28日發布的《2023中國媒介概覽春季版》，伴隨年初防疫政策優化及一季度各項刺激政策穩步推進，消費者的生活半徑已實現由近及遠逐步復蘇，出行活動與線下消費已重啟增長。在城際出行方面，以鐵路為例，2023年一季度，我國國內鐵路旅客發送量達7.89億人次，超越去年三年同期水平，相較2020年大幅增長109%，預示了今年國內中長途旅行的良好開局。

實際上，自春節第一波出游高峰后，消費者對旅游出行的意愿持續高漲，各大OTA和12306等平臺的使用熱度居高不下。3月至今，“淄博燒烤”更成為了現象級的破圈事件——3月4日，淄博火車站以“到發5萬余人次”創下近三年歷史最高紀錄后，5月1日淄博站到發合計達11萬人次，再次刷新記錄（齊魯晚報）。

以上種種跡象與巔峰智業此前在《2023年中國旅游業全力以“復”》報告中的預測也不謀而合：今年，中國旅游業的復蘇之路將整體呈“試探—波動—增長”的漸進過程。隨著二季度出行需求集中釋放，旅游消費回暖步伐加快；三四季度將在暑期、國慶檔加持下持續向好，全年恢復到2019年的七至八成。

就今年“五一”假期各組數據的“狂飆”看來，下半年我國旅游經濟超過2019年同期抑或指日可待，中國旅游市場必將成為全球旅游復蘇進程中的一抹亮色。

線下出行場景營銷價值受矚目

“中遠途交通戶外媒體價值加速復蘇”

伴隨我國旅游經濟進入高質量發展的新階段，以及大眾旅游需求的日益高漲，匯集了海量多元人群的線下出行場景營銷價值受到矚目。群邑智庫在報告中認為，以高鐵/航空為代表的中遠途交通戶外媒體將加速復蘇。以火車/高鐵站媒體為例，隨著鐵路旅客發送量的幾何式增長，廣告月觸達率環比變化同步顯著提升，媒體對于品牌的營銷價值也不言而喻。

隨之而來的是高鐵廣告市場展現出的巨大利好。CTR媒介智訊戶外廣告數據顯示，2023年Q1火車/高鐵站廣告刊例花費實現了高達12.7%的同比增長。其實在戶外媒體市場整體承壓的2022年，火車站媒體也呈現出了強大韌性，廣告投放較2021年同比上漲13%（CODC），增速領跑大戶外。今年，當消費者的生活半徑重啟擴張后，火車/高鐵站等遠途戶外媒介的觸點優勢將進一步釋放。

此外，《2023中國媒介概覽春季版》報告中指出，網民數字媒體注意力已達峰，2023年出行自由后，線下場景的恢復將使消費者注意力資源被重新分配。品牌對于線上線下融合營銷的期待同步升級，預算分配將基于全域視野，品牌營銷也將邁入新階段。

坐擁海量多元人群基礎、高效觸達全國各級市場、真實場景營銷價值加持、國家級影響力權威背書的高鐵媒體，在品牌全域營銷中的重要地位將日益凸顯。

兆訊傳媒持續發力廣布深拓

“中國高鐵傳媒第一股”前景可期

       兆訊傳媒作為“中國高鐵傳媒第一股”，自2007年成立之初，即專注全國高鐵場景數智媒體傳播網的構建，鎖定客流最密集的候車區域，為客戶提供專業的數字媒體廣告發布服務。

截至目前，兆訊傳媒已建成覆蓋全國30個省級行政區、年觸達客流量超過 10 億人次的自有高鐵數字媒體網絡，資源囊括“八縱八橫”高鐵主動脈，縱橫長三角、珠三角、環渤海、東南沿海等多個經濟發達區域，簽約鐵路客運站569個，開通運營鐵路客運站460個，運營5531塊數字媒體屏幕，為高鐵數字媒體廣告行業中媒體資源覆蓋最廣泛的數字媒體運營商之一。

2022年，兆訊傳媒堅定推進數字媒體戰略布局，穩步擴大資源版圖，持續對媒體煥新升級。根據2022年年報，兆訊傳媒在報告期內新增28個媒體站點資源，進行了11個站點的媒體優化。未來將不斷擴張優化媒體資源網絡，拓展更多優質客戶資源，繼續鞏固公司在高鐵數字媒體領域的領導地位。

此外，依托國家六部委開展“百城千屏”的政策支持，2022年6月起，兆訊結合公司高鐵數字媒體的運營經驗和已有客戶資源，向商圈數字戶外媒體業務進一步延伸。不到半年時間內，先后在廣州、太原、貴陽等地核心商圈打造的1400平方、550平方以及1536平方高清裸眼3D大屏已進入試運營狀態。至此，兆訊傳媒布局城際間與城市內戶外媒介生態的戰略規劃已正式啟幕，前景也愈發明朗。

作為城市商業魅力和時尚消費力的聚集地，國內經濟和居民出行復蘇后，商圈場景的活力也持續迸發。國家信息中心數據顯示，今年以來，全國線下商圈消費熱度指數保持穩步上升。“五一”假期期間，全國各大商圈的客流和消費熱情全面釋放。以被譽為“華南第一商圈”的廣州天河路商圈為例，根據廣州市商務局數據，“五一”假期內，天河路商圈客流量累計約942萬人次，同比2022年增長約18%，日均客流量相較清明節假期上升21%。

無論是城際出行，還是城市商圈，今年“五一”假期的各項出游和消費數據，再次預示著2023年中國經濟復蘇態勢的明朗化。隨著各級部門“穩增長、擴內需、提信心”措施落地，全國統一大市場將持續繁榮，帶動各行業品牌營銷預算的釋放，兆訊傳媒的市場表現和經營業績有望再上臺階，呈現更強增長動能。