兆訊傳媒自建的媒體網絡已覆蓋全國97%省級行政區
(注:因南海諸島無鐵路系統,地圖未標注。)
“ 最新發布的《中共中央 國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》,對兆訊傳媒無疑是一大利好,其全國范圍內數字媒體資源的商業價值將進一步得到凸顯,將極大地增強其市場競爭力和品牌號召力。 ”
4月10日,《中共中央 國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》發布,要求促進商品要素資源在更大范圍內暢通流動,加快建設高效規范、公平競爭、充分開放的全國統一大市場,進一步鞏固拓展中國品牌日活動等品牌發展交流平臺,提高中國品牌影響力和認知度。
這無疑將進一步推動我國市場由大到強轉變,形成供需互促、產銷并進、暢通高效的國內大循環,擴大市場規模容量,不斷培育發展強大國內市場,保持和增強對全球企業、資源的強大吸引力。
受益于全國統一大市場建設及消費品品牌廣告增長,兆訊傳媒(301102.SZ)覆蓋97%省級行政區、10億人次出行客流的巨大優勢,將助推其迎來更大發展。
近期,中金公司、國泰君安證券、東吳證券、招商證券等機構紛紛發布研究報告認為,兆訊傳媒已在鐵路客運站數字媒體行業內確立了領先地位,隨著增長動能的釋放,有望迎來收入和利潤雙增長。
01.
“全國統一大市場”優勢將助推新發展
覆蓋97%省級行政區 10億人次客流
自2007年成立以來,兆訊傳媒就始終精耕鐵路媒體領域,通過與國鐵集團、各鐵路局深度合作,專注網絡樞紐節點的把控,占據核心候車場景,自建了一張覆蓋全國97%省級行政區的高鐵數字媒體網絡。截至2021年,公司已簽約鐵路客運站558個,開通運營鐵路客運站432個,其中高鐵站點396個、普通車站點36個,運營5607塊數字媒體屏幕,公司年觸達客流量超過10億人次。
目前,兆訊傳媒已發展成為全國高鐵站點布局廣度與深度、數字媒體資源數量、業務能力均處于領先水平的高鐵數字媒體運營商,并且,隨著我國“八縱八橫”高速鐵路網建設不斷完善,兆訊傳媒有望掌握更多的高鐵數字媒體資源,行業龍頭地位更將無可撼動。
此次發布的《中共中央 國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》,對兆訊傳媒無疑是一大利好,其全國范圍內數字媒體資源的商業價值將進一步得到凸顯,將極大地增強其市場競爭力和品牌號召力。
02.
中金:渠道價值提升 給予跑贏行業評級
將享受中國消費品牌化進程紅利
中金公司分析認為,兆訊傳媒與高鐵路網發展同頻,與國貨品牌崛起共振,將受益于高鐵路網快速發展及中國消費品品牌廣告增長,并給予兆訊傳媒跑贏行業評級。
據中金分析,路網發展上,鐵路建設與區域經濟的協同效應有望帶來點位數量與質量提升。品牌需求上,國產品牌步入品牌化階段及線上流量增速放緩,未來線上線下的營銷組合拳或成為重要方式,將帶動戶外廣告渠道價值提升。
中金表示,在鐵路網絡加深覆蓋、消費品牌建設的情況下,戶外媒體價值將加速釋放,兆訊傳媒將有望受益于中國城鎮化進程及高鐵建設過程的重大機遇,享受中國消費品牌化進程的廣告預算增長及轉移。
03.
國泰君安:乘中國速度而興 給予增持評級
高鐵站廣告更具商業價值
國泰君安認為,隨著疫情后高鐵站客流量快速恢復,候車區域媒體設備更新至視覺沖擊力更強的數碼刷屏機,兆訊傳媒能夠更快地吸引乘客關注,搶占用戶心智。
從集聚的客運量來看,疫情雖對鐵路客運有影響,但高鐵運力率先復蘇,2021年已恢復至 2018年的水平。2021 年我國鐵路旅客發送量為 25.3億人次,較疫情前 2019 年的 36.6 億人次下滑明顯,但高鐵旅客發送量較快復蘇,2021 年已達 19.2 億人次,接近 2018 年的水平。高鐵出行有較多城際通行和商務的交通需求,客流量恢復更快,也使得高鐵站廣告更具商業價值。
在疫情情況下,2020 年,兆訊傳媒營業收入仍實現 10%以上的同比增長。2018-2021 年公司營業收入年復合增長率為 18%,顯示出較為穩定的增長態勢。
04.
開源證券:長期成長空間進一步打開
量價齊升驅動長期發展
開源證券評價稱,兆訊傳媒作為高鐵廣告領頭羊,目前已與全國18個鐵路局中的17個達成長期排他協議,媒體資源優勢顯著,競爭對手或難以撼動其地位。公司已建成“全國一張網”,實現數字化遠程管控和一鍵換刊,或利于控制運營及人員成本,從而保持高毛利率。
隨著互聯網線上流量成本的上漲,戶外廣告近年來逐漸成為品牌廣告投放的重要選擇,高鐵站的投放需求有望持續攀升。量價齊升驅動下,兆訊傳媒的長期成長空間將進一步打開,并給予“買入”評級。
05.
西南證券:市場擴容紅利帶動業績增長
三位一體構筑核心競爭力
西南證券發布研報稱,“媒體網絡+數字化運營+優質客戶資源”三位一體構筑了兆訊傳媒的核心競爭力,加上外部供需端和宏觀側的驅動力使得戶外廣告具備較強的發展潛力與生命力,疊加廣告主對下沉市場的重視度提高,戶外廣告市場擴容有望提速。
西南證券認為,數字媒體屏幕數與單屏幕收入量價齊升邏輯清晰,兆訊傳媒作為中國高鐵傳媒第一股,有望充分享受市場擴容紅利,建議積極關注。
(聲明:據公開資料整理,不構成投資建議)